|
| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| कीमत: | negotiable |
| मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
| वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
| आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
ऑटोमोबाइल असेंबली लाइन
ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार, हम पूरी वाहन निर्माण प्रक्रिया के लिए पूरी तरह से स्वचालित या अर्ध-स्वचालित गैर-मानक विशेष असेंबली उपकरण विकसित और डिजाइन कर सकते हैं, ताकि कर्मचारियों को कम किया जा सके, चक्र समय में सुधार किया जा सके और उत्पाद स्थिरता में सुधार किया जा सके।यह न केवल उत्पादन उद्यमों के लिए लागत बचा सकता है, बल्कि दक्षता और उत्पाद की गुणवत्ता में भी सुधार कर सकता है।
ऑटोमोबाइल असेंबली पूरे वाहन की सभी निर्माण प्रक्रियाओं की अंतिम कड़ी है, और यह एक अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण कड़ी भी है।यह उन हजारों पुर्जों के संयोजन की प्रक्रिया है जिनका निरीक्षण और परीक्षण निर्दिष्ट सटीक मानकों और संबंधित तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार कुछ बड़ी और छोटी असेंबली में किया गया है, और फिर इन असेंबली को ऑटोमोबाइल में असेंबल करना है।इस प्रक्रिया में, यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक प्रक्रिया का कड़ाई से परीक्षण किया जाना चाहिए कि यह योग्य है।एक अच्छी असेंबली प्रक्रिया के लिए उन्नत उत्पाद डिजाइन और अच्छी तरह से निर्मित भागों पर भरोसा करने के अलावा कार का लाभ भी अनिवार्य है।असेंबली प्रोडक्शन ऑर्गनाइजेशन, प्रोडक्शन लाइन, इक्विपमेंट, डिटेक्शन मीन, असेंबली ऑटोमेशन डिग्री आदि सभी ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग के रिसर्च में महत्वपूर्ण विषय होंगे।
ऑटोमोबाइल असेंबली में कई प्रकार के हिस्से होते हैं, मात्रा बड़ी होती है, और ऑपरेशन अपेक्षाकृत जटिल होता है।बड़े सिस्टम जैसे इंजन, ट्रांसमिशन सिस्टम, सस्पेंशन, बॉडी, स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेक सिस्टम के अलावा, इंटीरियर पार्ट्स, इलेक्ट्रिकल अप्लायंसेज, वायरिंग हार्नेस, सॉफ्टवेयर आदि को भी असेंबल किया जाना चाहिए।ट्यूब, ग्लास आदि सामग्री में हस्तक्षेप फिट, वेल्डिंग, रिवेटिंग, जड़ना, स्क्रू कनेक्शन आदि शामिल हैं। इसलिए, वर्कलोड अभी भी बहुत बड़ा है (आमतौर पर पूरे ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग वर्कलोड का लगभग एक चौथाई हिस्सा है)।
सामान्यतया, ऑटोमोबाइल असेंबली प्रक्रिया में मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख असेंबली लाइनें शामिल होती हैं: इंजन असेंबली लाइन, डोर सब-असेंबली लाइन, इंस्ट्रूमेंट पैनल सब-असेंबली लाइन, इंटीरियर डेकोरेशन सब-असेंबली लाइन और रियर एक्सल सब-असेंबली लाइन, और कौन सी फाइनल असेंबली लाइन मोटी होती है और अंतिम टेस्ट लाइन .
अंतिम असेंबली लाइन आंतरिक सजावट लाइन, चेसिस लाइन, बाहरी सजावट लाइन, डोर लाइन, निरीक्षण लाइन, रेन लाइन, आदि से बनी होती है। निम्नलिखित ऑटोमोबाइल फाइनल असेंबली लाइन का विस्तृत परिचय है:
विधानसभा आंतरिक रेखा:
असेंबली चेसिस लाइन
असेंबली डोर लाइन
विडियो
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| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| कीमत: | negotiable |
| मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
| वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
| आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
ऑटोमोबाइल असेंबली लाइन
ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार, हम पूरी वाहन निर्माण प्रक्रिया के लिए पूरी तरह से स्वचालित या अर्ध-स्वचालित गैर-मानक विशेष असेंबली उपकरण विकसित और डिजाइन कर सकते हैं, ताकि कर्मचारियों को कम किया जा सके, चक्र समय में सुधार किया जा सके और उत्पाद स्थिरता में सुधार किया जा सके।यह न केवल उत्पादन उद्यमों के लिए लागत बचा सकता है, बल्कि दक्षता और उत्पाद की गुणवत्ता में भी सुधार कर सकता है।
ऑटोमोबाइल असेंबली पूरे वाहन की सभी निर्माण प्रक्रियाओं की अंतिम कड़ी है, और यह एक अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण कड़ी भी है।यह उन हजारों पुर्जों के संयोजन की प्रक्रिया है जिनका निरीक्षण और परीक्षण निर्दिष्ट सटीक मानकों और संबंधित तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार कुछ बड़ी और छोटी असेंबली में किया गया है, और फिर इन असेंबली को ऑटोमोबाइल में असेंबल करना है।इस प्रक्रिया में, यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक प्रक्रिया का कड़ाई से परीक्षण किया जाना चाहिए कि यह योग्य है।एक अच्छी असेंबली प्रक्रिया के लिए उन्नत उत्पाद डिजाइन और अच्छी तरह से निर्मित भागों पर भरोसा करने के अलावा कार का लाभ भी अनिवार्य है।असेंबली प्रोडक्शन ऑर्गनाइजेशन, प्रोडक्शन लाइन, इक्विपमेंट, डिटेक्शन मीन, असेंबली ऑटोमेशन डिग्री आदि सभी ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग के रिसर्च में महत्वपूर्ण विषय होंगे।
ऑटोमोबाइल असेंबली में कई प्रकार के हिस्से होते हैं, मात्रा बड़ी होती है, और ऑपरेशन अपेक्षाकृत जटिल होता है।बड़े सिस्टम जैसे इंजन, ट्रांसमिशन सिस्टम, सस्पेंशन, बॉडी, स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेक सिस्टम के अलावा, इंटीरियर पार्ट्स, इलेक्ट्रिकल अप्लायंसेज, वायरिंग हार्नेस, सॉफ्टवेयर आदि को भी असेंबल किया जाना चाहिए।ट्यूब, ग्लास आदि सामग्री में हस्तक्षेप फिट, वेल्डिंग, रिवेटिंग, जड़ना, स्क्रू कनेक्शन आदि शामिल हैं। इसलिए, वर्कलोड अभी भी बहुत बड़ा है (आमतौर पर पूरे ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग वर्कलोड का लगभग एक चौथाई हिस्सा है)।
सामान्यतया, ऑटोमोबाइल असेंबली प्रक्रिया में मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख असेंबली लाइनें शामिल होती हैं: इंजन असेंबली लाइन, डोर सब-असेंबली लाइन, इंस्ट्रूमेंट पैनल सब-असेंबली लाइन, इंटीरियर डेकोरेशन सब-असेंबली लाइन और रियर एक्सल सब-असेंबली लाइन, और कौन सी फाइनल असेंबली लाइन मोटी होती है और अंतिम टेस्ट लाइन .
अंतिम असेंबली लाइन आंतरिक सजावट लाइन, चेसिस लाइन, बाहरी सजावट लाइन, डोर लाइन, निरीक्षण लाइन, रेन लाइन, आदि से बनी होती है। निम्नलिखित ऑटोमोबाइल फाइनल असेंबली लाइन का विस्तृत परिचय है:
विधानसभा आंतरिक रेखा:
असेंबली चेसिस लाइन
असेंबली डोर लाइन
