एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
कीमत: | negotiable |
मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
डोंगफेंग होंडा WE1-SPC-SPO रोलिंग बेड सिस्टम
अंतिम विधानसभा कन्वेयर लाइन के लिए उपकरण चयन
आमतौर पर, पीबीएस ट्रांसमिशन लाइन ज्यादातर सिल्वर स्किड्स के रूप में होती है, और निवेश लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है।यह कारखाने के निर्माण के क्षेत्र पर कब्जा नहीं करता है, जो शरीर के भंडारण, परिनियोजन और संचलन और सुविधाजनक रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।कुछ कार कंपनियां त्रि-आयामी गैरेज का रूप भी अपनाती हैं, जो एक छोटे से क्षेत्र पर कब्जा कर लेती हैं, लेकिन अपेक्षाकृत बोलती हैं, निवेश और लागत अधिक होती है।
आंतरिक रेखा और अंतिम पंक्ति के लिए, अधिकांश उद्यम वर्तमान में विस्तृत स्लाइड संदेश के रूप को अपनाते हैं।लागत कारकों के कारण, कुछ केवल पत्ती श्रृंखला के रूप का उपयोग करते हैं, या आंतरिक रेखा को विस्तृत स्पष्ट प्लेट के साथ संप्रेषित किया जाता है, और अंतिम श्रृंखला पत्ती श्रृंखला को अपनाती है।
चेसिस लाइन मूल रूप से उत्पाद-मुक्त श्रृंखला या घर्षण रेखा के दो रूपों को अपनाती है।जापानी और कोरियाई कंपनियों की विशिष्ट चेसिस लाइनें उत्पाद-मुक्त श्रृंखलाओं का उपयोग करती हैं, और यूरोपीय और अमेरिकी कंपनियां ज्यादातर घर्षण लाइनों का उपयोग करती हैं।इसके विपरीत, घर्षण रेखा की प्रारंभिक निवेश लागत उत्पाद श्रृंखला की तुलना में अधिक है, लेकिन इस्पात संरचना, कार्यशाला और बाद के रखरखाव कार्य को देखते हुए, दोनों की लागत करीब है।जब उद्यमों के पास उच्च उत्पादन होता है, तो विधानसभा दक्षता में सुधार करने और श्रम की तीव्रता को कम करने के लिए, कुछ उद्यम कन्वेयर लाइन धारकों को उठाना और घुमाना भी अपनाएंगे, और विधानसभा की जरूरतों को पूरा करने के लिए एजीवी ट्रॉलियों को उठाने के लिए एकीकृत चेसिस के साथ सहयोग करेंगे।इस तरह की संदेश लाइन उन्नत है लेकिन निवेश अधिक है, और यह आमतौर पर यूरोपीय और अमेरिकी विनिर्माण संयंत्रों द्वारा उपयोग किया जाता है।
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अंतिम विधानसभा कन्वेयर लाइन के लिए उपकरण चयन
आमतौर पर, पीबीएस ट्रांसमिशन लाइन ज्यादातर सिल्वर स्किड्स के रूप में होती है, और निवेश लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है।यह कारखाने के निर्माण के क्षेत्र पर कब्जा नहीं करता है, जो शरीर के भंडारण, परिनियोजन और संचलन और सुविधाजनक रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।कुछ कार कंपनियां त्रि-आयामी गैरेज का रूप भी अपनाती हैं, जो एक छोटे से क्षेत्र पर कब्जा कर लेती हैं, लेकिन अपेक्षाकृत बोलती हैं, निवेश और लागत अधिक होती है।
आंतरिक रेखा और अंतिम पंक्ति के लिए, अधिकांश उद्यम वर्तमान में विस्तृत स्लाइड संदेश के रूप को अपनाते हैं।लागत कारकों के कारण, कुछ केवल पत्ती श्रृंखला के रूप का उपयोग करते हैं, या आंतरिक रेखा को विस्तृत स्पष्ट प्लेट के साथ संप्रेषित किया जाता है, और अंतिम श्रृंखला पत्ती श्रृंखला को अपनाती है।
चेसिस लाइन मूल रूप से उत्पाद-मुक्त श्रृंखला या घर्षण रेखा के दो रूपों को अपनाती है।जापानी और कोरियाई कंपनियों की विशिष्ट चेसिस लाइनें उत्पाद-मुक्त श्रृंखलाओं का उपयोग करती हैं, और यूरोपीय और अमेरिकी कंपनियां ज्यादातर घर्षण लाइनों का उपयोग करती हैं।इसके विपरीत, घर्षण रेखा की प्रारंभिक निवेश लागत उत्पाद श्रृंखला की तुलना में अधिक है, लेकिन इस्पात संरचना, कार्यशाला और बाद के रखरखाव कार्य को देखते हुए, दोनों की लागत करीब है।जब उद्यमों के पास उच्च उत्पादन होता है, तो विधानसभा दक्षता में सुधार करने और श्रम की तीव्रता को कम करने के लिए, कुछ उद्यम कन्वेयर लाइन धारकों को उठाना और घुमाना भी अपनाएंगे, और विधानसभा की जरूरतों को पूरा करने के लिए एजीवी ट्रॉलियों को उठाने के लिए एकीकृत चेसिस के साथ सहयोग करेंगे।इस तरह की संदेश लाइन उन्नत है लेकिन निवेश अधिक है, और यह आमतौर पर यूरोपीय और अमेरिकी विनिर्माण संयंत्रों द्वारा उपयोग किया जाता है।