एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
कीमत: | negotiable |
मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
S7 रियर फ्लोर ऑटोमैटिक वेल्डिंग लाइन
केस हाइलाइट्स: 1. S7 रियर फ्लोर, M432 फ्रंट और रियर फ्लोर सहित तीन प्रकार की फ्लोर असेंबली का मिश्रित उत्पादन, जुड़नार के लचीले स्विचिंग को सुनिश्चित करता है;10 रोबोट और 3 स्लाइडिंग टेबल।
ऑटोमोबाइल बॉडी वेल्डिंग उत्पादन लाइन कारों, मिनी बसों और अन्य मॉडलों की उत्पादन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण उत्पादन लाइनों में से एक है।ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के इतिहास के दृष्टिकोण से, बॉडी वेल्डिंग लाइन ने 1950 और 1960 के दशक में 1970 के दशक में स्वचालित कठोर वेल्डिंग के लिए मैन्युअल वेल्डिंग लाइनों का अनुभव किया है।असेंबली लाइन - 1980 के दशक के बाद रोबोटिक लचीली वेल्डिंग असेंबली लाइन का चरण।
उत्पादन लाइन के माध्यम से ट्राली के साथ
इस उत्पादन लाइन का विशिष्ट रूप चित्र 4 में दिखाया गया है। यह आम तौर पर एक ही ट्रॉली-प्रकार के जुड़नार को अलग-अलग मात्रा में अपनाता है, और एक श्रृंखला द्वारा पूर्व निर्धारित स्टेशन तक संचालित होता है।मैनुअल फीडिंग और मैनुअल वेल्डिंग के बाद, प्रत्येक कार बॉडी को एक ही फिक्सचर और अलग-अलग वर्किंग स्टेशनों पर रखा जाता है।असेंबली को पूरा करें।उत्पादन लाइन के इस रूप में कम उत्पादन क्षमता, उच्च श्रम तीव्रता, एकल-प्रजाति विशेष-लाइन उत्पादन है, और उत्पादों की सटीकता और गुणवत्ता की गारंटी देना आसान नहीं है।यह शुरुआती दिनों में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला उत्पादन रूप है और आमतौर पर छोटे बैच के उत्पादन के लिए उपयुक्त होता है।
ऑटोमोबाइल वेल्डिंग उत्पादन लाइन के संचरण उपकरण की संरचना और कार्य सिद्धांत पर विश्लेषण
निम्नलिखित ऑटोमोबाइल साइड पैनल असेंबली लाइन के ट्रांसमिशन डिवाइस को इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत का विस्तार से विश्लेषण करने के लिए एक उदाहरण के रूप में लेता है
एक निश्चित वाहन प्रकार के साइड पैनल असेंबली लाइन का ट्रांसमिशन डिवाइस एक चार-स्टेशन घूमकर रॉड डिवाइस को गोद लेता है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति का एहसास कर सकता है।प्रत्येक उप-विधानसभा की संरचना और कार्य विश्लेषण इस प्रकार है:
ड्राइव इकाई
कार्य सिद्धांत: मोटर कपलिंग के माध्यम से घूमने के लिए दो गियर चलाती है, और दो गियर क्रमशः चलती स्केटबोर्ड को इसके साथ समानांतर रैक के माध्यम से स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव करते हैं, जिससे चलती स्केटबोर्ड पर लगे बॉडी साइड पैनल को क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव किया जाता है।
एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
कीमत: | negotiable |
मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
S7 रियर फ्लोर ऑटोमैटिक वेल्डिंग लाइन
केस हाइलाइट्स: 1. S7 रियर फ्लोर, M432 फ्रंट और रियर फ्लोर सहित तीन प्रकार की फ्लोर असेंबली का मिश्रित उत्पादन, जुड़नार के लचीले स्विचिंग को सुनिश्चित करता है;10 रोबोट और 3 स्लाइडिंग टेबल।
ऑटोमोबाइल बॉडी वेल्डिंग उत्पादन लाइन कारों, मिनी बसों और अन्य मॉडलों की उत्पादन प्रक्रिया में महत्वपूर्ण उत्पादन लाइनों में से एक है।ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के इतिहास के दृष्टिकोण से, बॉडी वेल्डिंग लाइन ने 1950 और 1960 के दशक में 1970 के दशक में स्वचालित कठोर वेल्डिंग के लिए मैन्युअल वेल्डिंग लाइनों का अनुभव किया है।असेंबली लाइन - 1980 के दशक के बाद रोबोटिक लचीली वेल्डिंग असेंबली लाइन का चरण।
उत्पादन लाइन के माध्यम से ट्राली के साथ
इस उत्पादन लाइन का विशिष्ट रूप चित्र 4 में दिखाया गया है। यह आम तौर पर एक ही ट्रॉली-प्रकार के जुड़नार को अलग-अलग मात्रा में अपनाता है, और एक श्रृंखला द्वारा पूर्व निर्धारित स्टेशन तक संचालित होता है।मैनुअल फीडिंग और मैनुअल वेल्डिंग के बाद, प्रत्येक कार बॉडी को एक ही फिक्सचर और अलग-अलग वर्किंग स्टेशनों पर रखा जाता है।असेंबली को पूरा करें।उत्पादन लाइन के इस रूप में कम उत्पादन क्षमता, उच्च श्रम तीव्रता, एकल-प्रजाति विशेष-लाइन उत्पादन है, और उत्पादों की सटीकता और गुणवत्ता की गारंटी देना आसान नहीं है।यह शुरुआती दिनों में आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला उत्पादन रूप है और आमतौर पर छोटे बैच के उत्पादन के लिए उपयुक्त होता है।
ऑटोमोबाइल वेल्डिंग उत्पादन लाइन के संचरण उपकरण की संरचना और कार्य सिद्धांत पर विश्लेषण
निम्नलिखित ऑटोमोबाइल साइड पैनल असेंबली लाइन के ट्रांसमिशन डिवाइस को इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत का विस्तार से विश्लेषण करने के लिए एक उदाहरण के रूप में लेता है
एक निश्चित वाहन प्रकार के साइड पैनल असेंबली लाइन का ट्रांसमिशन डिवाइस एक चार-स्टेशन घूमकर रॉड डिवाइस को गोद लेता है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति का एहसास कर सकता है।प्रत्येक उप-विधानसभा की संरचना और कार्य विश्लेषण इस प्रकार है:
ड्राइव इकाई
कार्य सिद्धांत: मोटर कपलिंग के माध्यम से घूमने के लिए दो गियर चलाती है, और दो गियर क्रमशः चलती स्केटबोर्ड को इसके साथ समानांतर रैक के माध्यम से स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव करते हैं, जिससे चलती स्केटबोर्ड पर लगे बॉडी साइड पैनल को क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव किया जाता है।