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| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| कीमत: | negotiable |
| मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
| वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
| आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
S111 बॉडीसाइड वेल्डिंग लाइन
परियोजना परिचय: S111 साइड वॉल स्वचालित वेल्डिंग लाइन।दो मॉडल, बाएँ और दाएँ पक्ष लाइन में हैं, 30JPH, 26 रोबोट।
जहां तक प्रत्येक वेल्डिंग लाइन का संबंध है, यह वेल्डिंग प्रक्रिया, ट्रांसमिशन डिवाइस, वेल्डिंग उपकरण (वेल्डिंग मशाल, वेल्डिंग रोबोट) से बना है;जहां तक संपूर्ण ऑटोमोबाइल बॉडी वेल्डिंग लाइन का संबंध है, इसमें आम तौर पर बॉडी साइड वॉल असेंबली लाइन, बॉडी डोर कवर असेंबली लाइन, फ्लोर असेंबली लाइन, बॉडी वेल्डिंग मेन लाइन आदि शामिल हैं। (अभी तक कोई पूर्ण सारांश नहीं है)।प्रत्येक भाग में संबंधित मुख्य रेखाएँ, उप-रेखाएँ, बाएँ और दाएँ सममित रेखाएँ और स्वतंत्र द्वीप हैं।विभिन्न उत्पादन गति, स्वचालन की डिग्री और उत्पादन विधियों के अनुसार, प्रत्येक लाइन को कई स्टेशनों में विभाजित किया गया है: प्रत्येक स्टेशन एक ट्रांसमिशन डिवाइस के माध्यम से पूरी तरह से जुड़ा हुआ है, और प्रत्येक स्टेशन काम का एक हिस्सा पूरा करने के लिए जिम्मेदार है।
एकल वाहन के लिए स्वचालित उत्पादन लाइन
उत्पादन लाइन का विशिष्ट रूप चित्र 5 में दिखाया गया है। यह आम तौर पर निश्चित विशेष फिक्स्चर का उपयोग करता है और स्वचालित वेल्डिंग और असेंबली के लिए मैनिपुलेटर्स के साथ सहयोग करता है।सामग्री को स्वचालित रूप से क्रेन द्वारा ले जाया और डाला जाता है, और प्रत्येक स्टेशन के बीच उत्पाद परिवहन के लिए पारस्परिक शटल मशीनों का उपयोग अक्सर किया जाता है।यह उच्च उत्पादन दक्षता, स्वचालन की उच्च डिग्री और स्थिर गुणवत्ता की विशेषता है, लेकिन यह अभी भी एकल-प्रजाति की उत्पादन लाइन है।
ऑटोमोबाइल वेल्डिंग उत्पादन लाइन के संचरण उपकरण की संरचना और कार्य सिद्धांत का विश्लेषण।
ऑटोमोबाइल साइड पैनल असेंबली के ट्रांसमिशन डिवाइस को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत का नीचे विस्तार से विश्लेषण किया जाएगा।
एक निश्चित वाहन प्रकार के साइड पैनल असेंबली लाइन का ट्रांसमिशन डिवाइस एक चार-स्टेशन घूमकर रॉड डिवाइस को गोद लेता है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति का एहसास कर सकता है।प्रत्येक उप-विधानसभा की संरचना और कार्य का विश्लेषण निम्नानुसार किया जाता है:
सिंक्रोनस रैक डिवाइस और जैकिंग डिवाइस
कार्य सिद्धांत: सिलेंडर "सक्रिय बेलनाकार गियर बार" के माध्यम से घूमने के लिए जैकिंग डिवाइस में "सक्रिय गियर" चलाता है, जिससे "संचालित बेलनाकार गियर बार" को स्थानांतरित करने के लिए, और अप्रत्यक्ष रूप से "जैकिंग फ्रेम" को ऊपर ले जाने के लिए धक्का देता है और नीचे, क्षैतिज आंदोलन को साकार करने के लिए ऊर्ध्वाधर आंदोलन के रूपांतरण से वाहन निकाय के साइड पैनल को स्वतंत्र रूप से उठाने का उद्देश्य प्राप्त होता है।इसके अलावा, सिंक्रोनस रैक डिवाइस में भाग 6 (सपोर्ट गाइड सिलेंडर) मुख्य रूप से मार्गदर्शक की भूमिका निभाता है और यह सुनिश्चित करता है कि सक्रिय बेलनाकार गियर बार हमेशा जैकिंग डिवाइस में ड्राइविंग गियर के साथ जाली हो;भाग 5 (एंटी-रोटेशन एंगल आयरन) मुख्य रूप से सक्रिय बेलनाकार गियर को रोकने की भूमिका निभाता है गियर बार रोटेशन की भूमिका।जैकिंग डिवाइस में भाग 1 (सहायक थ्रस्ट सिलेंडर) मुख्य रूप से वर्टिकल मोशन थ्रस्ट को बराबर करने की भूमिका निभाता है।
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| एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
| कीमत: | negotiable |
| मानक पैकेजिंग: | प्लास्टिक फिल्मों के साथ पैक किया गया और स्ट्रिप्स के साथ लपेटा गया |
| वितरण अवधि: | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| भुगतान विधि: | बातचीत योग्य |
| आपूर्ति क्षमता: | मजबूत उत्पादन क्षमता |
S111 बॉडीसाइड वेल्डिंग लाइन
परियोजना परिचय: S111 साइड वॉल स्वचालित वेल्डिंग लाइन।दो मॉडल, बाएँ और दाएँ पक्ष लाइन में हैं, 30JPH, 26 रोबोट।
जहां तक प्रत्येक वेल्डिंग लाइन का संबंध है, यह वेल्डिंग प्रक्रिया, ट्रांसमिशन डिवाइस, वेल्डिंग उपकरण (वेल्डिंग मशाल, वेल्डिंग रोबोट) से बना है;जहां तक संपूर्ण ऑटोमोबाइल बॉडी वेल्डिंग लाइन का संबंध है, इसमें आम तौर पर बॉडी साइड वॉल असेंबली लाइन, बॉडी डोर कवर असेंबली लाइन, फ्लोर असेंबली लाइन, बॉडी वेल्डिंग मेन लाइन आदि शामिल हैं। (अभी तक कोई पूर्ण सारांश नहीं है)।प्रत्येक भाग में संबंधित मुख्य रेखाएँ, उप-रेखाएँ, बाएँ और दाएँ सममित रेखाएँ और स्वतंत्र द्वीप हैं।विभिन्न उत्पादन गति, स्वचालन की डिग्री और उत्पादन विधियों के अनुसार, प्रत्येक लाइन को कई स्टेशनों में विभाजित किया गया है: प्रत्येक स्टेशन एक ट्रांसमिशन डिवाइस के माध्यम से पूरी तरह से जुड़ा हुआ है, और प्रत्येक स्टेशन काम का एक हिस्सा पूरा करने के लिए जिम्मेदार है।
एकल वाहन के लिए स्वचालित उत्पादन लाइन
उत्पादन लाइन का विशिष्ट रूप चित्र 5 में दिखाया गया है। यह आम तौर पर निश्चित विशेष फिक्स्चर का उपयोग करता है और स्वचालित वेल्डिंग और असेंबली के लिए मैनिपुलेटर्स के साथ सहयोग करता है।सामग्री को स्वचालित रूप से क्रेन द्वारा ले जाया और डाला जाता है, और प्रत्येक स्टेशन के बीच उत्पाद परिवहन के लिए पारस्परिक शटल मशीनों का उपयोग अक्सर किया जाता है।यह उच्च उत्पादन दक्षता, स्वचालन की उच्च डिग्री और स्थिर गुणवत्ता की विशेषता है, लेकिन यह अभी भी एकल-प्रजाति की उत्पादन लाइन है।
ऑटोमोबाइल वेल्डिंग उत्पादन लाइन के संचरण उपकरण की संरचना और कार्य सिद्धांत का विश्लेषण।
ऑटोमोबाइल साइड पैनल असेंबली के ट्रांसमिशन डिवाइस को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, इसकी संरचना और कार्य सिद्धांत का नीचे विस्तार से विश्लेषण किया जाएगा।
एक निश्चित वाहन प्रकार के साइड पैनल असेंबली लाइन का ट्रांसमिशन डिवाइस एक चार-स्टेशन घूमकर रॉड डिवाइस को गोद लेता है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गति का एहसास कर सकता है।प्रत्येक उप-विधानसभा की संरचना और कार्य का विश्लेषण निम्नानुसार किया जाता है:
सिंक्रोनस रैक डिवाइस और जैकिंग डिवाइस
कार्य सिद्धांत: सिलेंडर "सक्रिय बेलनाकार गियर बार" के माध्यम से घूमने के लिए जैकिंग डिवाइस में "सक्रिय गियर" चलाता है, जिससे "संचालित बेलनाकार गियर बार" को स्थानांतरित करने के लिए, और अप्रत्यक्ष रूप से "जैकिंग फ्रेम" को ऊपर ले जाने के लिए धक्का देता है और नीचे, क्षैतिज आंदोलन को साकार करने के लिए ऊर्ध्वाधर आंदोलन के रूपांतरण से वाहन निकाय के साइड पैनल को स्वतंत्र रूप से उठाने का उद्देश्य प्राप्त होता है।इसके अलावा, सिंक्रोनस रैक डिवाइस में भाग 6 (सपोर्ट गाइड सिलेंडर) मुख्य रूप से मार्गदर्शक की भूमिका निभाता है और यह सुनिश्चित करता है कि सक्रिय बेलनाकार गियर बार हमेशा जैकिंग डिवाइस में ड्राइविंग गियर के साथ जाली हो;भाग 5 (एंटी-रोटेशन एंगल आयरन) मुख्य रूप से सक्रिय बेलनाकार गियर को रोकने की भूमिका निभाता है गियर बार रोटेशन की भूमिका।जैकिंग डिवाइस में भाग 1 (सहायक थ्रस्ट सिलेंडर) मुख्य रूप से वर्टिकल मोशन थ्रस्ट को बराबर करने की भूमिका निभाता है।
